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LFA と、GR ヤリス RZ を比較


LFA の方が 51cmも長く、200kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14829

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17906
#LFA 2010- + GR ヤリス RZ 2020-



#LFA 2010- + GR ヤリス RZ 2020-
#LFA 2010- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
LFA の方が 51cmも長く、200kgも重い

A : LFA 2010-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +510mm +90mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +200kg +45mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 174L 4 130mm
差 -174L -4 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14829
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17906
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





レクサス LFA 2010-

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