車のサイズを比較


LFA と、アイゴ を比較


LFA の方が 106cmも長く、625kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14641

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17542
#LFA 2010- + アイゴ 2014-
#LFA 2010- + アイゴ 2014-



#LFA 2010- + アイゴ 2014-
#LFA 2010- + アイゴ 2014-



サイズ比較
LFA の方が 106cmも長く、625kgも重い

A : LFA 2010-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1060mm +280mm -240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 855kg 2340mm m
差 +625kg +265mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14641
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





トヨタ アイゴ 2014- 17542
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






レクサス LFA 2010-

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