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LFA と、パジェロ ZR を比較


LFA の方が 39.5cmも短く、580kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14567

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15822
#LFA 2010- + パジェロ ZR 2006-2019



#LFA 2010- + パジェロ ZR 2006-2019
#LFA 2010- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
LFA の方が 39.5cmも短く、580kgも軽い

A : LFA 2010-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -395mm +50mm -650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -580kg -175mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
差 +0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14567
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15822
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




レクサス LFA 2010-

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