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GX と、EX90 を比較


GX の方が 1cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX 2024- 5502

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10821
#GX 2024- + EX90 2023-



#GX 2024- + EX90 2023-
#GX 2024- + EX90 2023-



サイズ比較
GX の方が 1cmだけ長い

A : GX 2024-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4960mm 1980mm 1870mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 +10mm +1980mm +1870mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX 2024-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス GX 2024- 5502
車メーカーWEBサイト
レクサスの大型SUV。レクサスには、大型のSUVではLXがあるが、LXはラグジュアリーな雰囲気を漂わせているが、こちらのGXは、少しだけ小柄になって、オフロード思考を重視した見た目になっている。ライバルはベンツのGクラスか？



ボルボ EX90 2023- 10821
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






レクサス GX 2024-

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