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マカン と、Honda e を比較


マカン の方が 80.1cmも長く、340kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 53938

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 21312
#マカン 2014- + Honda e 2020-



#マカン 2014- + Honda e 2020-
#マカン 2014- + Honda e 2020-



サイズ比較
マカン の方が 80.1cmも長く、340kgも重い

A : マカン 2014-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+801mm +171mm +112mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1525kg 2530mm 4.3m
+340kg +275mm +1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 171L 4 mm
+329L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 万円 0km/L
+737万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マカン のトータル出力が 185kW(252PS)となって、Honda e よりも85kW(116PS)も出力が高い

A : マカン 2014-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-35.5kWh -220km -9.5sec



ポルシェ マカン 2014- 53938
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




ホンダ Honda e 2020- 21312
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










ポルシェ マカン 2014-

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