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マカン と、レネゲード 4xe を比較
マカン の方が 44cmも長く、75kg重い
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ジープポルシェ
マカン 2014-
55011＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード 4xe 2020-
13188サイズ比較
マカン の方が 44cmも長く、75kg重い
A : マカン 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1923mm | 1624mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +440mm | +118mm | -71mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1865kg | 2805mm | 5.98m |
| B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | +75kg | +235mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | mm |
| B | 330L | 170mm | |
| 差 | +170L | +5 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 737万円 | 0km/L | |
| B | 498万円 | 0km/L | |
| 差 | +239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マカン のトータル出力が 185kW(252PS)となって、レネゲード 4xe よりも45kW(61PS)出力が高い
A : マカン 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 185kW(252PS) | 370Nm | 1984cc |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | +89kW | +100Nm | +653cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| 差 | -11kWh | -48km | -7.5sec |
ポルシェ マカン 2014-
55011
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！
ジープ レネゲード 4xe 2020-
13188
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ポルシェ マカン 2014-
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