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マカン と、コペン GR SPORT MT を比較


マカン の方が 130cmも長く、1015kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 54613

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16103
#マカン 2014- + コペン GR SPORT MT 2019-



#マカン 2014- + コペン GR SPORT MT 2019-
#マカン 2014- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
マカン の方が 130cmも長く、1015kgも重い

A : マカン 2014-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+1300mm +448mm +344mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 850kg 2230mm 4.6m
+1015kg +575mm +1.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 2 110mm
+500L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 243万円 0km/L
+494万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカン の方が 138kW(188PS)も出力が高い

A : マカン 2014-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
+138kW+278Nm+1326cc

EV性能比較



ポルシェ マカン 2014- 54613
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16103
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





ポルシェ マカン 2014-

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