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タイカン ターボ と、Q4 etron を比較


タイカン ターボ の方が 37.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13541

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 13369
#タイカン ターボ 2020- + Q4 e-tron 2022-



#タイカン ターボ 2020- + Q4 e-tron 2022-
#タイカン ターボ 2020- + Q4 e-tron 2022-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 37.5cmも長い

A : タイカン ターボ 2020-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 +375mm +95mm +1380mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 0kg mm m
差 +2140kg +2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B L 5 mm
差 +366L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 82kWh 516km sec
差 +11.4kWh -66km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13541
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




アウディ Q4 e-tron 2022- 13369
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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