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タイカン ターボ と、Q7 3.0 55 TFSI quattro を比較


タイカン ターボ の方が 10cm短く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14001

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 20999
#タイカン ターボ 2020- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-



#タイカン ターボ 2020- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
#タイカン ターボ 2020- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 10cm短く、20kg重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 5065mm 1970mm 1735mm
差 -100mm -5mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2120kg 2995mm 5.7m
差 +20kg -95mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 890L 5 210mm
差 -524L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 957万円 0km/L
差 -957万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 250kW(340PS)500Nm2994cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14001
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 20999
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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