車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs E-208 Allure 2019- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、E208 Allure を比較

レネゲード 4xe の方が 20cm長く、300kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13440

＜車選択　2台目＞

プジョー

車種選択

E-208 Allure 2019-

12465

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 20cm長く、300kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : E-208 Allure 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4055mm	1745mm	1430mm
差	+200mm	+60mm	+265mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	1490kg	2540mm	5.4m
差	+300kg	+30mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	265L	5	145mm
差	+65L	-5	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	389万円	0km/L
差	+109万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、E208 Allure よりも40kW(54PS)出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : E-208 Allure 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	50kWh	403km	sec
差	-39kWh	-355km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 13440
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

プジョー E-208 Allure 2019- 12465
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。

ジープレネゲード 4xe 2020-