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コマンダー と、BT50 を比較


コマンダー の方が 51.1cmも短い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10046

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 17501
#コマンダー 2022- + BT-50 2020-



#コマンダー 2022- + BT-50 2020-
#コマンダー 2022- + BT-50 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 51.1cmも短い

A : コマンダー 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-511mm -11mm -108mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
+1658kg -331mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 5 mm
+0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 140kW(190PS)450Nm-
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EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10046
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



マツダ BT-50 2020- 17501
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ジープ コマンダー 2022-

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