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レヴォーグ レイバック と、アクア GR SPORT を比較


レヴォーグ レイバック の方が 67.5cmも長く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

レヴォーグ レイバック 2023- 4772

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3728
#レヴォーグ レイバック 2023- + アクア GR SPORT 2023-



#レヴォーグ レイバック 2023- + アクア GR SPORT 2023-
#レヴォーグ レイバック 2023- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
レヴォーグ レイバック の方が 67.5cmも長く、450kgも重い

A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1820mm 1570mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +675mm +125mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1600kg 2679mm 5.4m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +450kg +79mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 561L 5 200mm
B L 5 140mm
差 +561L +0 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 399万円 13.6km/L
B 260万円 29.3km/L
差 +139万円 -15.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグ レイバック の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +63kW+180Nm+305cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --



スバル レヴォーグ レイバック 2023- 4772
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。





トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3728
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





スバル レヴォーグ レイバック 2023-

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