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WRX STI EJ20 Final Edition と、etron GT クワトロ を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 39.5cmも短い

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スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14422

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 17623
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 39.5cmも短い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -395mm -165mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 0kg 2900mm m
差 +1500kg -250mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 405L mm
差 +55L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +452万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -123kW-208Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km -4.1sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14422
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 17623
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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