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WRX STI EJ20 Final Edition と、ソルテラ ETSS AWD を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 9.5cmだけ短く、500kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14058

<車選択 2台目>

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10099
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 9.5cmだけ短く、500kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-95mm -65mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 2000kg 2850mm 5.6m
-500kg -200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 475L 5 210mm
-15L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 638万円 0km/L
-186万円 +0km/L

最高出力比較


A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
-71kWh -542km +0sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14058
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10099
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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