車のサイズを比較
ティグアン TSI Comfortline と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 18.5cm長く、230kgも軽い
<車選択 1台目>
フォルクスワーゲン
ティグアン TSI Comfortline 2016- 47242
<車選択 2台目>
ミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53787
サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 0.73cmだけ長く、230kgも軽い
A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 177.2inch | 72.4inch | 65.9inch |
B | 169.9inch | 71.7inch | 62.8inch |
差 | +7.3inch | +0.7inch | +3.1inch |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 105.3inch | 212.6m |
B | 1770kg | 105.1inch | 212.6m |
差 | -230kg | +0.2inch | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 615L | 5 | 7.1inch |
B | 405L | 5 | 0inch |
差 | +210L | +0 | +7.1inch |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 408万円 | 0km/L | |
B | 508万円 | 0km/L | |
差 | -100万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも55kW(75PS)も出力が低い
A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
B | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
差 | +10kW | +30Nm | -104cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 10kWh | km | sec |
差 | -10kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
47242
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
53787
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?
リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!
フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
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