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パサート GTE ヴァリアント と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 23.5cm短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10130

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11851
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 23.5cm短く、510kgも軽い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-235mm -155mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-510kg -215mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 580L 5 248mm
-97L +0 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 1183万円 0km/L
-549万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 128kW(174PS)も出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-128kW-200Nm-601cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km 6sec
+13kWh +57km -6sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10130
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11851
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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