車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、ハイラックス X を比較
EQC 400 4MATIC の方が 57cmも短く、415kgも重い
＜車選択 1台目＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
58174＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
20431サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 57cmも短く、415kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -570mm | +70mm | -175mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | +415kg | -210mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +500L | +0 | -85mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ハイラックス X よりも190kW(258PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +85kWh | +471km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
58174
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
トヨタ ハイラックス X 2020-
20431
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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