車のサイズを比較 EQA 250 2021- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

EQA 250 と、EX90 を比較

EQA 250 の方が 48.7cmも短い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

EQA 250 2021-

32437

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10780

サイズ比較
EQA 250 の方が 48.7cmも短い

A : EQA 250 2021-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4463mm	1834mm	1620mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-487mm	+1834mm	+1620mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2040kg	2729mm	m
B	0kg	mm	m
差	+2040kg	+2729mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	mm
B	L		mm
差	+340L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : EQA 250 2021-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	79.8kWh	426km	8.9sec
B	kWh	km	sec
差	+79.8kWh	+426km	+8.9sec

メルセデスベンツ EQA 250 2021- 32437
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

ボルボ EX90 2023- 10780
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-