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AMG SL 43 と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


AMG SL 43 の方が 1cmだけ短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 11246

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10477
#AMG SL 43 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#AMG SL 43 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#AMG SL 43 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#AMG SL 43 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
AMG SL 43 の方が 1cmだけ短く、360kgも軽い

A : AMG SL 43 2022-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -10mm -25mm -290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -360kg -165mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 213L 4 115mm
B L 5 215mm
差 +213L -1 -100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1648万円 km/L
B 1034万円 km/L
差 +614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 47kW(64PS)出力が高い

A : AMG SL 43 2022-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 +47kW+80Nm+23cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 10kW(14PS)58Nm
B 65kW(88PS)240Nm
差 -55kW-182Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -11kWh +0km +0sec



メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 11246
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10477
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-

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