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GLA 200 d 4MATIC と、EX90 を比較


GLA 200 d 4MATIC の方が 53.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

GLA 200 d 4MATIC 2020- 17367

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10762
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + EX90 2023-



#GLA 200 d 4MATIC 2020- + EX90 2023-
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + EX90 2023-



サイズ比較
GLA 200 d 4MATIC の方が 53.5cmも短い

A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1835mm 1620mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -535mm +1835mm +1620mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2730mm 5.3m
B 0kg mm m
差 +1710kg +2730mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 425L 5 202mm
B L mm
差 +425L +5 +202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



ベンツ GLA 200 d 4MATIC 2020- 17367
車メーカーWEBサイト
前モデルと比べて、デザインは伸びやかでスポーティになった。インフォテイメントシステム10.25インチディスプレイ　MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）　を標準搭載。運転支援システム　レーダーセーフティパッケージ　などを含む　インテリジェントドライブ　が設定された。



ボルボ EX90 2023- 10762
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ベンツ GLA 200 d 4MATIC 2020-

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