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MINI クーパー SE と、ルーミー G を比較


MINI クーパー SE の方が 12cm長く、310kgも重い

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MINI

MINI クーパー SE 2021- 12079

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トヨタ

ルーミー G 2016- 19343
#MINI クーパー SE 2021- + ルーミー G 2016-



#MINI クーパー SE 2021- + ルーミー G 2016-
#MINI クーパー SE 2021- + ルーミー G 2016-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 12cm長く、310kgも重い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : ルーミー G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 3725mm 1670mm 1735mm
差 +120mm +57mm -303mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1130kg 2490mm 4.6m
差 +310kg +5mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 205L 5 130mm
差 +6L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 174万円 0km/L
差 -174万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、ルーミー G よりも84kW(114PS)も出力が高い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : ルーミー G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)92Nm996cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
差 +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12079
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



トヨタ ルーミー G 2016- 19343
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。


こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。


ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。


4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！





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