車のサイズを比較 MINI クーパー SE 2021- vs ヤリスハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

MINI クーパー SE と、ヤリスハイブリッド G を比較

MINI クーパー SE の方が 9.5cmだけ短く、500kgも重い

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MINI

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MINI クーパー SE 2021-

12285

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ヤリスハイブリッド G 2020-

21938

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 9.5cmだけ短く、500kgも重い

A : MINI クーパー SE 2021-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3845mm	1727mm	1432mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	-95mm	+32mm	-68mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1440kg	2495mm	m
B	940kg	2550mm	4.8m
差	+500kg	-55mm	-4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	211L		mm
B	270L	5	145mm
差	-59L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも9kW(12PS)だけ出力が高い

A : MINI クーパー SE 2021-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	32.6kWh	270km	7.3sec
B	kWh	km	sec
差	+32.6kWh	+270km	+7.3sec

MINI MINI クーパー SE 2021- 12285
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21938
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

MINI MINI クーパー SE 2021-