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Model S パフォーマンス と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


Model S パフォーマンス の方が 26.9cm長く、176kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model S パフォーマンス 2012- 16849

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10894
#Model S パフォーマンス 2012- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#Model S パフォーマンス 2012- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#Model S パフォーマンス 2012- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
Model S パフォーマンス の方が 26.9cm長く、176kgも重い

A : Model S パフォーマンス 2012-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4979mm 2037mm 1445mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +269mm +97mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2316kg 2960mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 +176kg +95mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 894L 5 mm
B L 5 215mm
差 +894L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model S パフォーマンス のトータル出力が 615kW(836PS)となって、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered よりも382kW(520PS)も出力が高い

A : Model S パフォーマンス 2012-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 593km 2.5sec
B 12kWh km sec
差 +88kWh +593km +2.5sec



テスラ Model S パフォーマンス 2012- 16849
車メーカーWEBサイト
Tesla Model S のパフォーマンスモデルは、スーパーカーと言っていい加速力を絞り出す。エアサスを装備するなど、快適性のレベルも高い。







ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10894
車メーカーWEBサイト
ボルボ　XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは２１インチの鍛造性だ。




テスラ Model S パフォーマンス 2012-

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