車のサイズを比較 Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017- vs セレナ e-POWER G 2017- 1

車のサイズを比較

Model 3 デュアルモーターパフォーマンスと、セレナ ePOWER G を比較

Model 3 デュアルモーターパフォーマンスの方が 0.9cmだけ長く、171kgも重い

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テスラ

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Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017-

20246

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セレナ e-POWER G 2017-

18505

#Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017- + セレナ e-POWER G 2017-

サイズ比較
Model 3 デュアルモーターパフォーマンスの方が 0.9cmだけ長く、171kgも重い

A : Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017-

B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4694mm	1850mm	1443mm
B	4685mm	1695mm	1865mm
差	+9mm	+155mm	-422mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1931kg	2875mm	m
B	1760kg	2860mm	5.5m
差	+171kg	+15mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	542L	5	mm
B	L	7	140mm
差	+542L	-2	-140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	717万円	0km/L
B	347万円	0km/L
差	+370万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーターパフォーマンスのトータル出力が 430kW(585PS)となって、セレナ ePOWER G よりも268kW(364PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017-

B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	62kW(84PS)	103Nm	1198cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	75kWh	530km	3.4sec
B	1.8kWh	km	sec
差	+73.2kWh	+530km	+3.4sec

テスラ Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017- 20246
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。

日産セレナ e-POWER G 2017- 18505
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。

マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。

ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。

ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。

後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。

２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。

テスラ Model 3 デュアルモーターパフォーマンス 2017-