車のサイズを比較コナ 2017- vs アイオニック5 Lounge AWD 2022- 1

車のサイズを比較

コナと、アイオニック5 Lounge AWD を比較

コナの方が 47cmも短い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

車種選択

コナ 2017-

51454

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022-

10602

サイズ比較
コナの方が 47cmも短い

A : コナ 2017-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4165mm	1800mm	1565mm
B	4635mm	1890mm	1645mm
差	-470mm	-90mm	-80mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	1990kg	3000mm	6m
差	-1990kg	-3000mm	-6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	527L	5	160mm
差	-527L	-5	-160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : コナ 2017-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	160kW(218PS)	350Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	73kWh	577km	sec
差	-73kWh	-577km	+0sec

ヒュンダイコナ 2017- 51454
車メーカーWEBサイト
日産JUDEに対抗して開発されたと言われる、ヒュンダイの小型SUV。ジュークに比べるとロー＆ワイドで、小型のファミリー向け。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 10602
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。