車のサイズを比較
チンクエチェント と、アイオニック5 Lounge AWD を比較
チンクエチェント の方が 106.5cmも短く、1000kgも軽い
<車選択 1台目>
フィアット
チンクエチェント 2007- 49471
<車選択 2台目>
ヒュンダイ
アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10641
チンクエチェント は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
チンクエチェント の方が 106.5cmも短く、1000kgも軽い
A : チンクエチェント 2007-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3570mm | 1625mm | 1515mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
差 | -1065mm | -265mm | -130mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 990kg | mm | 4.7m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
差 | -1000kg | -3000mm | -1.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 527L | 5 | 160mm |
差 | -527L | -5 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : チンクエチェント 2007-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
差 | -73kWh | -577km | +0sec |
フィアット チンクエチェント 2007-
49471
車メーカーWEBサイト
フィアットのコンパクトハッチバック。その可愛らしい見た目と、古さと新しさが同居した、不思議な車内感は、人を魅了して止まない。
ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022-
10641
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。
フィアット チンクエチェント 2007-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
10990 | フィアット パンダ 2011- | 3655 | 1645 | 1550 |
11608 | フィアット 500 LA PRIMA 2021- | 3630 | 1690 | 1530 |
49471 | フィアット チンクエチェント 2007- | 3570 | 1625 | 1515 |
10686 | フィアット チンクエチェントC 2009- | 3570 | 1625 | 1505 |
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