車のサイズを比較コナ 2017- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

コナと、EX90 を比較

コナの方が 78.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

車種選択

コナ 2017-

52813

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10819

サイズ比較
コナの方が 78.5cmも短い

A : コナ 2017-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4165mm	1800mm	1565mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-785mm	+1800mm	+1565mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	0kg	mm	m
差	+0kg	+0mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : コナ 2017-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

ヒュンダイコナ 2017- 52813
車メーカーWEBサイト
日産JUDEに対抗して開発されたと言われる、ヒュンダイの小型SUV。ジュークに比べるとロー＆ワイドで、小型のファミリー向け。

ボルボ EX90 2023- 10819
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

ヒュンダイコナ 2017-