車のサイズを比較
KONA Electric 64kWh と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較
KONA Electric 64kWh の方が 84cmも短く、595kgも軽い
<車選択 1台目>
ヒュンダイ
KONA Electric 64kWh 2018- 12306
<車選択 2台目>
マセラッティ
レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11782
サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 84cmも短く、595kgも軽い
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
差 | -840mm | -185mm | -110mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1685kg | 2600mm | m |
B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
差 | -595kg | -405mm | -5.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 361L | mm | |
B | 580L | 5 | 248mm |
差 | -219L | -5 | -248mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 1183万円 | 0km/L | |
差 | -1183万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 67.5kWh | 484km | sec |
B | kWh | km | 6sec |
差 | +67.5kWh | +484km | -6sec |
ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
12306
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。
マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
11782
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。
ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
12306 | ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- | 4180 | 1800 | 1570 |
51915 | ヒュンダイ コナ 2017- | 4165 | 1800 | 1565 |
11890 | ヒュンダイ VENUE 2019- | 4040 | 1770 | 1565 |
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