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KONA Electric 64kWh と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


KONA Electric 64kWh の方が 84cmも短く、595kgも軽い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12306

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11782
#KONA Electric 64kWh 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#KONA Electric 64kWh 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#KONA Electric 64kWh 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 84cmも短く、595kgも軽い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-840mm -185mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-595kg -405mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B 580L 5 248mm
-219L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km 6sec
+67.5kWh +484km -6sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12306
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11782
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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