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スイフト スポーツ と、EQB 350 4MATIC を比較


スイフト スポーツ の方が 79.5cmも短く、1170kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 12522

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15047
#スイフト スポーツ 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-
#スイフト スポーツ 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-



#スイフト スポーツ 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-
#スイフト スポーツ 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-

スイフト スポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
スイフト スポーツ の方が 79.5cmも短く、1170kgも軽い

A : スイフト スポーツ 2017-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3890mm 1735mm 1500mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
-795mm -150mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 990kg 2450mm 5.1m
B 2160kg 2830mm 5.5m
-1170kg -380mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 120mm
B 110L 7 205mm
-110L -2 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較


A : スイフト スポーツ 2017-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)230Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec



スズキ スイフト スポーツ 2017- 12522
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15047
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






スズキ スイフト スポーツ 2017-

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