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レンジローバー イヴォーク P200 と、EX90 を比較


レンジローバー イヴォーク P200 の方が 57cmも短い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13371

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10838
#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + EX90 2023-



#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + EX90 2023-
#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 57cmも短い

A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1905mm 1650mm
B 4950mm 0mm 0mm
-570mm +1905mm +1650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2680mm 5.5m
B 0kg mm m
+1840kg +2680mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 472L 5 212mm
B L mm
+472L +5 +212mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)320Nm-
B ---
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EV性能比較



ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13371
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。



ボルボ EX90 2023- 10838
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-

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