車のサイズを比較
ウルス と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較
ウルス の方が 35.2cmも長く、170kgも重い
<車選択 1台目>
ランボルギーニ
ウルス 2018- 53953
<車選択 2台目>
ボルボ
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11234
ウルス は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ウルス の方が 35.2cmも長く、170kgも重い
A : ウルス 2018-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5112mm | 2016mm | 1638mm |
B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
差 | +352mm | +166mm | +203mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2200kg | 3003mm | 5.9m |
B | 2030kg | 2870mm | 5.7m |
差 | +170kg | +133mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 616L | 5 | 158mm |
B | L | 5 | 145mm |
差 | +616L | +0 | +13mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2917万円 | 0km/L | |
B | 799万円 | 0km/L | |
差 | +2118万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ウルス の方が 292kW(397PS)も出力が高い
A : ウルス 2018-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 478kW(650PS) | 850Nm | 3996cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
差 | +292kW | +500Nm | +2028cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
差 | -12kWh | +0km | +0sec |
ランボルギーニ ウルス 2018-
53953
車メーカーWEBサイト
ランボルギーニが作ったSUV。まさしく、SUVのスーパーカーで。その鋭角なスタイルと、SUVとしての存在感は圧倒的。
ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
11234
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。
ランボルギーニ ウルス 2018-
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