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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、MAZDA2 15MB を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 36cmも長く、780kgも重い

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16510

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マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20801
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + MAZDA2 15MB 2019-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + MAZDA2 15MB 2019-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 36cmも長く、780kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
差 +360mm +180mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1030kg 2570mm 4.7m
差 +780kg +130mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 280L 5 145mm
差 -280L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 47kW(64PS)出力が高い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
差 +47kW+116Nm-20cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
差 +11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16510
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20801
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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