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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、BT50 を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 52cmも短い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11027

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マツダ

BT-50 2020- 17263
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + BT-50 2020-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + BT-50 2020-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + BT-50 2020-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 52cmも短い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -520mm -20mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +2030kg -255mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 46kW(63PS)出力が高い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +46kW-100Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11027
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









マツダ BT-50 2020- 17263
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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