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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 29.5cm長く、480kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14620

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53331
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 29.5cm長く、480kgも重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +295mm +150mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2985mm 6m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +480kg +315mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 180mm
B L 5 mm
差 +0L +2 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも211kW(287PS)も出力が高い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +146kW+214Nm-30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 60kW(82PS)137Nm
差 -26kW+23Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 69kW(94PS)196Nm
差 -4kW+44Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14620
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53331
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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