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V40 T3 Momentum と、EX90 を比較


V40 T3 Momentum の方が 58cmも短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13525

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10561
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + EX90 2023-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + EX90 2023-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + EX90 2023-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + EX90 2023-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 58cmも短い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -580mm +1800mm +1440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1480kg +2645mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B L mm
差 +335L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +391万円 +0km/L

最高出力比較


A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13525
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











ボルボ EX90 2023- 10561
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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