車のサイズを比較パンダ 2011- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

パンダと、EX90 を比較

パンダの方が 129.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

車種選択

パンダ 2011-

11326

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

11094

サイズ比較
パンダの方が 129.5cmも短い

A : パンダ 2011-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3655mm	1645mm	1550mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-1295mm	+1645mm	+1550mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1070kg	mm	m
B	0kg	mm	m
差	+1070kg	+0mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : パンダ 2011-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

フィアットパンダ 2011- 11326
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。２気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。

ボルボ EX90 2023- 11094
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

フィアットパンダ 2011-