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パンダ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


パンダ の方が 52.5cmも短く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

パンダ 2011- 11143

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20439
#パンダ 2011- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#パンダ 2011- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#パンダ 2011- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
パンダ の方が 52.5cmも短く、100kg軽い

A : パンダ 2011-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3655mm 1645mm 1550mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 -525mm -120mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 -100kg -2560mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 366L 5 170mm
差 -366L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較


A : パンダ 2011-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較



フィアット パンダ 2011- 11143
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。２気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20439
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





フィアット パンダ 2011-

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