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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、model X Long Range を比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 46.6cmも短く、1063kgも軽い
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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21415＜車選択 2台目＞
テスラ
model X Long Range 2015-
20560サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 46.6cmも短く、1063kgも軽い
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : model X Long Range 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
| 差 | -466mm | -179mm | -104mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 2533kg | 2965mm | 6.3m |
| 差 | -1063kg | -245mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 544L | 6 | 211mm |
| 差 | -544L | -1 | -11mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 1059万円 | 0km/L | |
| 差 | -630万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド のトータル出力が 69kW(94PS)となって、model X Long Range よりも281kW(382PS)も出力が低い
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : model X Long Range 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 507km | 4.6sec |
| 差 | -98.8kWh | -507km | -4.6sec |
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21415
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
テスラ model X Long Range 2015-
20560
車メーカーWEBサイト
テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
いつ見ても、憧れのファルコンウイング！
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
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