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レヴァンテ ハイブリッド GT と、bZ4X Z 4WD を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 33cmも長く、270kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11837

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 13063
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + bZ4X Z 4WD 2022-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + bZ4X Z 4WD 2022-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + bZ4X Z 4WD 2022-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 33cmも長く、270kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +330mm +125mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 +270kg +155mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 470L 5 mm
差 +110L +0 +248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 650万円 0km/L
差 +533万円 +0km/L

最高出力比較


A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +6sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11837
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 13063
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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