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RAV4 PRIME と、308 GT HYBRID を比較


RAV4 PRIME の方が 18cm長く、240kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 22857

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9639
#RAV4 PRIME 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#RAV4 PRIME 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#RAV4 PRIME 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
RAV4 PRIME の方が 18cm長く、240kgも重い

A : RAV4 PRIME 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +180mm +5mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 +240kg +10mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 195mm
B L mm
差 +0L +5 +195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -490万円 +0km/L

最高出力比較


A : RAV4 PRIME 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 +6kWh -64km +0sec



トヨタ RAV4 PRIME 2020- 22857
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9639
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




トヨタ RAV4 PRIME 2020-

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