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ハリアー ハイブリッド G と、Gクラス G350 d を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 8cmだけ長く、840kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23461

＜車選択　2台目＞

ベンツ

Gクラス G350 d 2018- 16445
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + Gクラス G350 d 2018-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + Gクラス G350 d 2018-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + Gクラス G350 d 2018-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + Gクラス G350 d 2018-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 8cmだけ長く、840kgも軽い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
差 +80mm -75mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 2460kg 2890mm 6.3m
差 -840kg -200mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 667L 5 240mm
差 -258L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 1294万円 9.9km/L
差 -894万円 -9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、Gクラス G350 d よりも9kW(12PS)だけ出力が高い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
差 -79kW-379Nm-437cc

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23461
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




ベンツ Gクラス G350 d 2018- 16445
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。






トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

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