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ハリアー ハイブリッド G と、V40 T3 Momentum を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 37cmも長く、140kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23662

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13443
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 37cmも長く、140kgも重い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +370mm +55mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 +140kg +45mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 335L 5 135mm
差 +74L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 +9万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、V40 T3 Momentum よりも107kW(146PS)も出力が高い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 +19kW-29Nm+990cc

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23662
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13443
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

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