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ハリアー ハイブリッド G と、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 14.5cm長く、680kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23563

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15487
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 14.5cm長く、680kgも軽い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
+145mm +5mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 2300kg 2775mm 5.7m
-680kg -85mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 415L 5 mm
-6L +0 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
+400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス よりも71kW(97PS)も出力が低い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
-90kWh -400km -5.1sec



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23563
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15487
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。



販売開始前に、いち早く横浜の日産グローバル本社ギャラリーに展示してあったアリア。
キレイな展示エリアでカッコ良かった!内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・









トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

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