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ヤリス クロス HYBRID G と、UX300e を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 31.5cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19880

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 14759
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX300e 2021-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX300e 2021-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX300e 2021-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 31.5cmも短く、630kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 -315mm -75mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 -630kg -80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 367L 5 mm
差 -1L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、UX300e よりも24kW(33PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +0km -7.5sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19880
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




レクサス UX300e 2021- 14759
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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