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ヤリス クロス HYBRID G と、NX300 を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 45cmも短く、540kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19850

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX300 2014- 60118
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + NX300 2014-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + NX300 2014-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + NX300 2014-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 45cmも短く、540kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
差 -450mm -80mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1710kg 2660mm 5.3m
差 -540kg -100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 5 165mm
差 +366L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 454万円 0km/L
差 -215万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、NX300 よりも49kW(67PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : NX300 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 175kW(238PS)350Nm-
差 -108kW-230Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19850
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




レクサス NX300 2014- 60118
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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