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ヤリス クロス HYBRID G と、AMG GT を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 36.5cmも短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19881

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

AMG GT 2015- 13401
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + AMG GT 2015-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + AMG GT 2015-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + AMG GT 2015-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 36.5cmも短く、510kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : AMG GT 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4545mm 1940mm 1290mm
-365mm -175mm +300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1680kg 2630mm m
-510kg -70mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 350L 2 mm
+16L +3 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、AMG GT よりも264kW(359PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : AMG GT 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 390kW(530PS)670Nm3982cc
-323kW-550Nm-2492cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19881
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




メルセデス ベンツ AMG GT 2015- 13401
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの2シーターのスポーツカー。ハンドメイドのバイターボV8エンジンを搭載している。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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