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ランドクルーザー AX と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


ランドクルーザー AX の方が 24cm長く、350kgも重い

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トヨタ

ランドクルーザー AX 2007- 20290

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ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10975
#ランドクルーザー AX 2007- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#ランドクルーザー AX 2007- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#ランドクルーザー AX 2007- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
ランドクルーザー AX の方が 24cm長く、350kgも重い

A : ランドクルーザー AX 2007-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1980mm 1880mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +240mm +40mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2490kg 2850mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 +350kg -15mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 909L 8 225mm
B L 5 215mm
差 +909L +3 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 524万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
差 -510万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー AX の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い

A : ランドクルーザー AX 2007-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 234kW(318PS)460Nm4608cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 +1kW+60Nm+2640cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー AX 2007- 20290
車メーカーWEBサイト



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10975
車メーカーWEBサイト
ボルボ　XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは２１インチの鍛造性だ。




トヨタ ランドクルーザー AX 2007-

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