車のサイズを比較
ヴォクシー ハイブリッド と、X4 xDrive30i M Sport を比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 6.5cmだけ短く、280kgも軽い
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ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27505＜車選択 2台目＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
14136サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 6.5cmだけ短く、280kgも軽い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 差 | -65mm | -225mm | +205mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -280kg | -15mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 281L | 7 | 160mm |
| B | 525L | 5 | 205mm |
| 差 | -244L | +2 | -45mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 321万円 | 0km/L | |
| B | 838万円 | 0km/L | |
| 差 | -517万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 112kW(152PS)も出力が低い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 差 | -112kW | -208Nm | -201cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 207Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 2km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 差 | +0.9kWh | +2km | -6.3sec |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27505
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
14136
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
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