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カムリ ハイブリッド G と、ルーテーシア を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 81cmも長く、350kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21564

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 13222
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ルーテーシア 2020-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + ルーテーシア 2020-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 81cmも長く、350kgも重い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +810mm +115mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1190kg 2585mm 5.2m
差 +350kg +240mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 391L 5 135mm
差 +133L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 +143万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、ルーテーシア よりも123kW(167PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 +35kW-19Nm+1154cc

EV性能比較



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21564
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



ルノー ルーテーシア 2020- 13222
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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