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カムリ ハイブリッド G と、ヤリス ハイブリッド G を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 94.5cmも長く、600kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21195

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21312
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 94.5cmも長く、600kgも重い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +945mm +145mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 +600kg +275mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 270L 5 145mm
差 +254L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 213万円 0km/L
差 +166万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも93kW(126PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +64kW+101Nm+997cc

EV性能比較



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21195
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21312
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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